Het idee
Ontdek hoe de Spiderseat jouw fietscomfort gaat verhogen en zadelpijn voorkomt, dankzij een uniek ontwerp door een ervaren fietsliefhebber.
Het verleden
De geschiedenis van het fietszadel
Het fietszadel bestaat al een ruime tijd, in 1817 werd de loopfiets uitgevonden en was er een vorm van fietszadel. Zowel de fiets, als het zadel zijn toen door een aantal iteraties heen gegaan.
De rover uit 1886 laat hier al veel van het huidige ontwerp van het zadel zien, dat we nu nog steeds gebruiken. Daarin is te zeggen, “Als het al zo’n 140 jaar werkt, waarom denk jij het dan beter te weten?”
Zoektocht naar pijnvrij fietsen
Op zoek naar een oplossing
Ik kan zeggen dat ik het niet beter weet. Ik heb niet de achtergrond in fietstechniek, geen ervaring met stoffen, geen onderliggende studie over het menselijke bewegingsapparaat. Wat ik wel heb, is een gezond verstand, mensen met kennis om mij heen en toegang tot het internet. Met wat ik wel heb, wil ik de pijn in mijn achterwerk na het fietsen, te lijf gaan en een oplossing gaan bieden.
Er zijn erg veel studies naar zadelpijn gedaan, zelfs studies over de studies naar zadelpijn. Dat maakte mijn zoektocht een stuk gemakkelijker, maar liet ook duidelijk zien dat er veel onbekend is. Zo is het onderzoek voornamelijk gedaan onder mannen, waarmee vrouwen sterk onderbelicht zijn gebleven. Andere zaken zoals etniciteit, gewicht, lengte is allemaal maar mondjesmaat beschikbaar. Daarmee is er nog veel ruimte voor meer onderzoek.
Wetenschappelijke artikelen zadelpijn
Wat weten we wel
Zadelpijn wordt momenteel in drie oorzaken onderverdeeld, waarschijnlijk zijn hier nuances en mocht ik iets totaal over het hoofd zien, schroom niet om contact op te nemen zodat ik het hier accurater kan verwoorden. De zadelpijn zelf kan ook worden verdeeld in verschillende delen, zo is er pijn vanuit schaafwonden en huidirritaties (hier zal ik de details achterwege laten), doofheid in het zitvlak of genitaliën wat zelfs kan leiden tot impotentie of plasbuisproblemen en beursheid / blauwe plek gevoel.
Vocht
Zweet en regen leiden tot vocht op de huid. Als dit vocht niet goed wordt afgevoerd door de broek of weg kan vanwege een zadel, zorgt dit voor huidirritaties en huidproblemen. Het afvoeren van vocht is daarmee een belangrijk onderdeel van een goed zadel.
Frictie
Een stukje door de stad fietsen zal niet snel leiden tot heftige frictie. Kijken we naar mountainbikers of racefietsers, dan wordt dit een ander verhaal. Met een cadans van 80 rpm, dat is 80x per minuut een rondje maken met je benen, wordt het wel een ander verhaal. De lange afstanden, waarbij enkele uren wordt gefietst, leidt al snel tot 10.000 à 20.000 schuringen langs het zadel.
Gewicht
Het gewicht op het zadel wordt voornamelijk opgevangen op een paar vierkante cm. “Je zitbotjes” worden hier vaak in aangehaald. Over die botjes lopen spieren, vet en huid(weefsel). Laten we zeggen dat niet je gehele gewicht erop rust, dan gaat het nog steeds om flink wat lichaamsgewicht. Door je houding aan te passen kun je de druk verplaatsen, bijvoorbeeld naar voren, maar dan komt de druk te liggen op de edele delen. Zojuist hebben we gelezen dat daar juist weer andere klachten uit kunnen voortkomen.
De drukpunten
Drukpunten per fiets
De druk die je voelt op het zadel verschilt per type fiets en rijstijl. Bij stadsfietsen ligt de nadruk vaak op de zitbotten, omdat je rechtop zit en het gewicht naar achteren wordt verplaatst. Bij racefietsen en mountainbikes komt juist meer druk op de voorkant van het zadel, omdat je in een voorovergebogen houding rijdt. Deze positie kan extra belasting op de edele delen en het zitvlak geven, wat bij lange ritten voor ongemak zorgt.
Comfortabel zitten kan wél
En toen...
Op kantoor of tijdens een rustig moment thuis achter mijn game computer, heb ik geen last als ik enkele uren zit. Dat doe ik op een stoel of bank en zodra ik opsta, heb ik geen last van mijn zitbotjes, doofheid of andere problemen die ik ervaar na twee uurtjes fietsen. Daarbij de kanttekening, ik ben geen “luie rugzitter”, waarmee ook mijn onderrug geen problemen geeft.
De weg naar écht comfort
Op zoek naar een zadel zonder pijn
Vanuit het idee dat mijn sofa of bureaustoel een prima alternatief is voor mijn achterwerk, ben ik een nieuw fietszadel gaan ontwerpen. Daarbij heb ik alle huidige zadels bekeken, ben ik door 200+ gepatenteerde ideeën heen gegaan, heb ik gesproken met fietsers en niet-fietsers om mij heen en ben ik dieper in het onderwerp gedoken wat zadelpijn heet.
Mijn persoonlijke conclusie over de huidige vorm van het zadel: het heeft geen ideale vorm, maar het is de beste compromis van sociale acceptatie en technologie. Daarin moet ook ik eerlijk zijn, het is wel vreemd om als eerste met een sofa op een fiets rond te fietsen. Links weergegeven ben ik niet, maar ik heb alle respect voor deze man.
Het idee
De spiderseat
Na een dagje op de mountainbike, heb ik nog een week mogen nagenieten van de ervaring. Elke keer dat ik ging zitten, schoten de herinneringen van het tochtje door mijn hoofd, door de intense pijn in mijn zitvlak. Tot op de millimeter wist ik, waar mijn fietszadel en achterwerk elkaar intens hadden leren kennen.
Op het moment dat ik navraag hier over deed, bestonden de antwoorden uit “Dan moet je vaker fietsen”, “je kunt een zadel laten aanmeten” of “Zitvlees kweken, jonguh”. Na eerst mijn eigen opvatting in twijfel te hebben getrokken, toch besloten dat dit geen acceptabele antwoorden waren. Het probleem zit hem niet in mijn achterwerk, gezien er heel veel mensen last van hebben, maar in het zadel. Met dit zadel, wil ik iedereen de mogelijkheid geven om comfortabel te kunnen fietsen. Te kunnen genieten van de omgeving en zich niet druk te hoeven maken over de prijs die de dag erop moet worden betaald.
Stel je vragen of deel je ideeën
Vragen of feedback?
Heb je vragen over de Spider Seat, wil je meer weten over ons project of heb je tips om zadelpijn aan te pakken? Neem gerust contact met ons op! We staan open voor al je ideeën, feedback en suggesties. Of je nu een ervaren fietser bent of gewoon nieuwsgierig naar onze oplossing voor zadelpijn, we horen graag van je. Vul het contactformulier in, en we reageren zo snel mogelijk.